市(shi)場端(duan)二輪(lun)車電(dian)池包(bao)及乘(cheng)用車(che)、大巴(ba)車PACK模(mo)組保(bao)有量(liang)越來(lai)越多(duo)，售後(hou)服務(wu)端業(ye)務也(ye)是逐(zhu)漸增(zeng)多，不(bu)管是(shi)庫存(cun)保養(yang)還是(shi)故障(zhang)件處(chu)理，對(dui)流程(cheng)及數(shu)據的(de)把控(kong)也越(yue)來越(yue)高。
返(fan)工維(wei)修檢(jian)測時(shi)需要(yao)進行(hang)物流(liu)管理(li)、庫存(cun)管理(li)、診斷(duan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻管理(li)、維⭐修(xiu)進度(du)管理(li)、檢測(ce)數據(ju)管理(li)等，全(quan)部靠(kao)人工(gong)記💋錄(lu)，容易(yi)出現(xian)遺漏(lou)和數(shu)據紊(wen)亂情(qing)況，且(qie)需要(yao)耗♋費(fei)大量(liang)人力(li)。

EBK-RP System二輪(lun)車電(dian)池返(fan)修台(tai)本系(xi)統能(neng)将返(fan)工流(liu)程“可(ke)視化(hua)”，把控(kong)流程(cheng)，提高(gao)工作(zuo)效率(lü)與質(zhi)量。

主(zhu)要應(ying)用

提(ti)高返(fan)修工(gong)作的(de)效率(lü)，同時(shi)進行(hang)質量(liang)把控(kong)。應用(yong)于集(ji)🔞中式(shi)二輪(lun)包返(fan)修中(zhong)心，精(jing)準把(ba)控每(mei)一個(ge)返修(xiu)包的(de)狀态(tai)流程(cheng)化管(guan)理，同(tong)時對(dui)篩選(xuan)診斷(duan)能力(li)進行(hang)考核(he)監督(du)，降低(di)誤判(pan)率。