自動化(hua)、大數據化(hua)、智能化下(xia)後備電源(yuan)運維的思(si)考
發表時(shi)間:2025-11-28
随着現(xian)代通信技(ji)術,計算機(ji)網絡技術(shu)以及現場(chang)總線控制(zhi)🍓技術的飛(fei)速發展,數(shu)字化、網絡(luo)化和信息(xi)化被更廣(guang)泛地應用(yong)于⭐各類生(sheng)産、生活場(chang)景中。這種(zhong)颠覆傳統(tong)模式所♋帶(dai)來的高效(xiao)、精準、良好(hao)體驗是否(fou)可🈲以有效(xiao)契合于後(hou)備電源運(yun)維領域中(zhong)?
自動化、大(da)數據化、智(zhi)能化下的(de)思考
後備(bei)電源作爲(wei)市電異常(chang)情況下的(de)第一道應(ying)急防備,通(tong)常應用在(zai)通信、電力(li)樞紐,交通(tong)樞紐,數據(ju)中心,人員(yuan)集中🆚的公(gong)共場所等(deng)較高負荷(he)等級的用(yong)電單☂️位。所(suo)以,後備電(dian)💔源運維☔工(gong)作的重要(yao)性🏃不言而(er)喻。而🍓後備(bei)蓄電池的(de)廣泛使用(yong)以及💃其布(bu)局分散、運(yun)維強度大(da)、維護滞後(hou)等問題不(bu)斷出現,推(tui)進蓄電池(chi)運維🏃♀️的自(zi)動化、遠🌐程(cheng)化、信息化(hua)是否能成(cheng)爲解決這(zhe)些問題的(de)良方呢?
那(na)麽,安全性(xing)、成本、适用(yong)性
就成了(le)新運維技(ji)術應用中(zhong)無法規避(bi)的問題。
安(an)全性的考(kao)量是新運(yun)維技術實(shi)施應用的(de)前提。
遠程(cheng)、智能化的(de)運維手段(duan)在監測靈(ling)敏度、檢測(ce)精确度、維(wei)⭐護⛷️精細度(du)、系統保障(zhang)等方面,是(shi)否優于傳(chuan)統人✉️工方(fang)式對風險(xian)🔞防範♋、事故(gu)處置,安全(quan)保障上作(zuo)用?
當前,各(ge)行業對蓄(xu)電池的檢(jian)測維護方(fang)式存在一(yi)定差異,但(dan)通過充放(fang)電容量測(ce)試的方式(shi)判斷蓄電(dian)池健康狀(zhuang)态仍舊是(shi)行🏃🏻♂️業認可(ke)的方式。
26年(nian)來,福光電(dian)子一直專(zhuan)注于蓄電(dian)池運維測(ce)試設備研(yan)發👉生産🌈與(yu)㊙️技術應用(yong),形成了一(yi)整套蓄電(dian)池運維測(ce)試系列😄的(de)自主産品(pin),經曆了從(cong)離線式到(dao)全在線運(yun)維完整的(de)技術叠代(dai)演進過程(cheng)。
在技術的(de)叠代演進(jin)中,福光始(shi)終将測試(shi)維護安全(quan)性放在第(di)一位。
運維(wei)技術的叠(die)代演進
●
IDCE系(xi)列放電容(rong)量測試儀(yi)
離線式假(jia)負載運維(wei)的典型設(she)備,技術成(cheng)熟,生産工(gong)藝不斷改(gai)進,與智能(neng)化技術應(ying)用,仍然是(shi)運維中的(de)重要工具(ju)。
● FBO系列蓄電(dian)池整組在(zai)線充放電(dian)設備
在線(xian)式假負載(zai)充放電運(yun)維設備,實(shi)現了在線(xian)式的充放(fang)電運維,還(hai)可對電池(chi)組進行整(zheng)組活化。
●
FBI系(xi)列蓄電池(chi)充放電節(jie)能維護設(she)備
結合快(kuai)速切換裝(zhuang)置使用,實(shi)現快速操(cao)作,對實際(ji)負載放電(dian),更加節能(neng),無新熱源(yuan),不影響周(zhou)圍環境。
●
FBS蓄(xu)電池在線(xian)監測及遠(yuan)程自動維(wei)護系統
實(shi)現實時監(jian)控,并遠程(cheng)控制假負(fu)載對蓄電(dian)池組核容(rong)測試。
●
BTS分布(bu)式蓄電池(chi)組遠程智(zhi)能運維系(xi)統
對真實(shi)負載放電(dian)實現遠程(cheng)核容,運維(wei)過程中電(dian)池組全在(zai)👄線,無新熱(re)源産生,節(jie)能環保,在(zai)市電中斷(duan),電📞池組欠(qian)壓情況下(xia)提😄升供👈電(dian)時間。
具體(ti)選擇何種(zhong)運維方式(shi),取決于運(yun)維環境、成(cheng)本、人力等(deng)多種因素(su),根據實際(ji)工況選定(ding)合适的運(yun)維手段,是(shi)保證系統(tong)穩定運行(hang)的關鍵所(suo)在。
五個階(jie)段中,蓄電(dian)池檢測經(jing)曆從離線(xian)到在線再(zai)到🚩全♉在線(xian)的轉變,體(ti)現了蓄電(dian)池檢測維(wei)護從外部(bu)工具性檢(jian)測轉變爲(wei)直💘流系統(tong)整體中檢(jian)測子系統(tong)的發展趨(qu)勢。
從降低(di)蓄電池測(ce)試風險到(dao)各類系統(tong)風險全面(mian)防範㊙️設計(ji)考量
●
無需(xu)拆卸電池(chi)組,避免人(ren)爲失誤、回(hui)并事故風(feng)險、市💜電掉(diao)落風險
傳(chuan)統離線放(fang)電容量測(ce)試需要拆(chai)卸電池組(zu)正負極使(shi)🎯之脫離系(xi)統,除拆卸(xie)風險、市電(dian)掉落風險(xian)、回并風險(xian)外,從充放(fang)電完成後(hou)回并系統(tong)的整個過(guo)程,在長達(da)十多小時(shi)的時間裏(li)需要維護(hu)人員💯時刻(ke)值守,效率(lü)低下,且放(fang)電過程中(zhong)的熱量散(san)耗對整體(ti)環境也産(chan)生影響。
全(quan)在線節能(neng)充放電技(ji)術的應用(yong),通過直接(jie)對真實負(fu)載放電,不(bu)涉及拆接(jie)、不産生新(xin)熱源,自動(dong)化程度高(gao),解放維護(hu)人🌈力,能實(shi)時💛應對市(shi)電掉落風(feng)險。
●
實時監(jian)控,提升後(hou)備電源維(wei)護的及時(shi)性
傳統的(de)定期巡檢(jian),多以季度(du)爲間隔,對(dui)蓄電池狀(zhuang)态掌握有(you)較長的時(shi)間盲區,電(dian)池維護的(de)呈現出整(zheng)體滞後,在(zai)保持電池(chi)使用壽命(ming)和應對掉(diao)電風險上(shang)都十分欠(qian)♻️缺。
實時監(jian)控,使蓄電(dian)池性能以(yi)連續、數據(ju)化的形式(shi)進行👅呈🧑🏾🤝🧑🏼現(xian),實現對蓄(xu)電池狀态(tai)的實時把(ba)握;實時告(gao)警,準确把(ba)握💋性能異(yi)常🍉狀态,以(yi)便及時開(kai)展維護工(gong)作。
●
應急升(sheng)壓續航,提(ti)升市電掉(diao)落風險的(de)系統保障(zhang)能力
蓄電(dian)池組采用(yong)串聯方式(shi)連接,某個(ge)單體的劣(lie)化會導緻(zhi)整組✏️電💛池(chi)處于欠壓(ya)狀态,拖累(lei)整組電池(chi)性能,呈現(xian)出“木桶效(xiao)應”。
通過升(sheng)壓方式讓(rang)性能狀态(tai)較好的單(dan)體得以正(zheng)常☁️支撐✉️負(fu)載供💘電,延(yan)長後備供(gong)電時間,爲(wei)應急工作(zuo)開展争取(qu)寶🌈貴時🤩間(jian),避🛀🏻免或降(jiang)低人員和(he)财産的損(sun)失😍,守住後(hou)備電源的(de)應急防線(xian)。
從關注蓄(xu)電池容量(liang)到綜合考(kao)慮蓄電池(chi)全生命周(zhou)期的性能(neng)狀态
●
集中(zhong)管理,對電(dian)池組生命(ming)周期内的(de)數據進行(hang)收集、分析(xi)、分類
除電(dian)池本身質(zhi)量的問題(ti)及突發事(shi)件外,電池(chi)的劣⚽化是(shi)一個周📱期(qi)性的過程(cheng)。多次甚至(zhi)長期的非(fei)常态一定(ding)會造⭐成電(dian)池使用壽(shou)命的衰減(jian)。全生命周(zhou)期的管理(li),可以獲得(de)電池負載(zai)供電💔的大(da)量連續性(xing)一手數據(ju),在電池的(de)研究🤞、維護(hu)、選擇上都(dou)能更爲科(ke)學、合理。
●
實(shi)現大數據(ju)化的管理(li),爲備電系(xi)統建設提(ti)供支撐
通(tong)過分析電(dian)池運行狀(zhuang)态找出直(zhi)流系統中(zhong)引起過壓(ya)、過流、欠壓(ya)、幹擾等非(fei)常态的不(bu)合理布局(ju)與配置,加(jia)以📞調整,改(gai)善直流系(xi)統的穩定(ding)性,同時爲(wei)新系統的(de)建設提供(gong)了準确的(de)數據支💋撐(cheng)。
除整體系(xi)統架構設(she)計外,在檢(jian)測精度上(shang),對标專業(ye)☔測試儀表(biao);測試技術(shu)升級上,如(ru)内阻檢測(ce),采用四線(xian)法測‼️試,結(jie)合交直流(liu)内阻測試(shi)的優勢;并(bing)增加遠程(cheng)核容、均💘衡(heng)功能,提升(sheng)了運維效(xiao)率和效果(guo)。
保障安全(quan)性後,應用(yong)成本、行業(ye)标準等問(wen)題也都是(shi)影響遠程(cheng)🏒運維技術(shu)推廣的重(zhong)要因素,受(shou)限于篇幅(fu),後期也會(hui)逐一談到(dao)。但在推進(jin)後備電源(yuan)運維的遠(yuan)程、智能🔞化(hua)過程🔞中,研(yan)發❌、生産及(ji)市場的共(gong)同作用都(dou)必不可少(shao)。
盡管後備(bei)電源智能(neng)運維系統(tong)的推廣應(ying)用還存在(zai)諸多制約(yue)因素,但對(dui)改善運維(wei)環境、提升(sheng)運維效率(lü)的迫✏️切需(xu)🏃♂️求和不斷(duan)激增的維(wei)護工作量(liang),一定會推(tui)動智能運(yun)維在後備(bei)電源維護(hu)中廣泛應(ying)用。
關注福(fu)光,及時了(le)解産品資(zi)訊